cma cgm – Maritiem-Officier.nl

Schip van CMA CGM geënterd door commando’s

Mitchel — Wed, 16 Mar 2011 19:04:23 +0000

Israëlische commando’s hebben het containerschip de Victoria geënterd, en doorzocht op wapentransport. De Victoria is in dienst van de rederij CMA CGM, en heeft een capaciteit van 1.678 teu. De commando’s vonden volgens Israëlische autoriteiten drie containers met Iraanse wapens, die bestemd waren voor de Gazastrook.

Het schip was onderweg van Turkije naar Egypte, en naar verluid zijn de wapens aan boord gebracht in een tussenstop in Syrië. Het schip werd geënterd toen ze zich op 200 zeemijl uit de kust van Israël bevond. Elitetroepen gingen aan boord, en lieten het schip afbuigen naar Israël, wat overigens zonder conflicten verliep. De rest van de lading wordt, na de vondst van de drie containers met wapens, nog onderzocht. CMA CGM liet weten dat er naar hun weten geen enkele lading aan boord was dat in overtreding is met de internationale regelgeving.

Bron: NieuwsbladTransport en foto.

CMA CGM biedt ‘cargo cruises’ aan

Mitchel — Mon, 28 Feb 2011 20:45:35 +0000

CMA CGM, ’s werelds op twee na grootste rederij qua containervervoer, biedt nu wel een hele aparte dienst aan: zogenaamde ‘cargo cruises’. Passagiers kunnen vanaf nu aan boord stappen op een groot containerschip, in plaats van een luxe cruiseschip. De reizen zullen over zee en over oceaan gaan, en in die tijd kunnen de passagiers de wereld van het leven op een koopvaardijschip ontdekken en ervaren. Vorig jaar kozen al 690 mensen voor deze bijzondere cruise.

Er is zelfs de mogelijkheid om met de grootste schepen van de vloot van CMA CGM mee te varen: de nieuwe 365 meter lange containerschepen van 13.800 teu. Verder krijg je als je aan boord stapt van vlaggenschip de CMA CGM Christophe Colombe een aantal extra’s. Het schip is uitgerust met een privé-dek, en luxe hutten. De passagiers aan boord van dat schip kunnen ook gebruik maken van een groot aantal faciliteiten, waaronder een lounge-room met televisies, een bibliotheek, een fitnesszaal, en zelfs een zwembad. De gasten aan boord komen dagelijks in contact met de bemanning, en eten gewoon met iedereen mee, en wel aan de tafel van de kapitein.

Bron: MarineLink en foto

2010 was een goed jaar voor CMA CGM

Mitchel — Sun, 27 Feb 2011 15:01:10 +0000

CMA CGM, de op twee na grootste rederij van containervervoer ter wereld, heeft een goed jaar achter de rug. In 2010 had de rederij een totale omzet van 14,3 miljard dollar. Dat is een stijging van 36% ten opzichte van het jaar ervoor. Deze stijging is te danken aan het feit dat de rederij grotere volumes aan lading vervoert, en aan het feit dat de rederij verbeterde vrachttarieven hanteert. Verder is er in 2010 meer dan negen miljoen teu aan containers vervoerd, en dat is een stijging van 15% ten opzichte van 2009. CMA CGM heeft haar positie in de wereldmarkt weten veilig te stellen door haar capaciteit in 2010 met 17,7% te hebben vergroot, en zich te vertegenwoordigen met 8,6% van de wereldwijde capaciteit.

De sterke groei van de rederij is vooral het gevolg van de bezuinigingen die in 2009 in werking zijn gesteld. Hierdoor stegen de bedrijfslasten in 2010 met maar 4%. De nettowinst lag het afgelopen jaar net iets boven de anderhalf miljoen dollar. De rederij had vorig jaar twintig nieuwe schepen in bedrijf genomen. Twaalf daarvan bezit de reder zelf, waaronder acht containerschepen van 11.000 teu. CMA CGM is met haar 396 schepen, waarvan ze er 91 bezit, vandaag de dag één van de grootste rederijen ter wereld, met een ultra-moderne vloot. De rederij verwacht dat de normale winst-niveaus dit jaar weer zullen terug gaan keren.

Bron: MarineLink en foto.