Dit is de derde en voorlopig laatste video van mijn eerste stage aan boord van de Maersk Kimi. Deze keer is het een video voor de werktuigkundigen onder ons: een video van de hoofdmotor van de Maersk Kimi. Dit is de Sulzer 12RTA96C, met dus twaalf cilinders, en een zuigerdiameter van 960 millimeter. In de video loop ik rond alle delen van de motor: van het koppenbordes, via de brandstofpompen naar de plaat met het vliegwiel, de schroefas, en de asgenerator.

De tweede video van de Maersk Kimi is een normale video. In deze video is het beeld te zien wat men heeft wanneer men vaart, en op de brug staat. Allereerst is het uitzicht te zien vanaf bakboordsbrugvleugel, wanneer men op de Rode Zee vaart. De zee is mooi blauw gekleurd, en er is geen wolkje aan de lucht. De video vervolgt echter met beelden vanaf de Golf van Biskaje, waar we te maken kregen met slecht weer.

De eerste video van mijn eerste stage op de Maersk Kimi is een timelapse-video. Deze video bestaat uit 10.580 foto’s, die allemaal achter elkaar zijn geplakt. De foto’s zijn gemaakt tijdens aankomst en vertrek in havens, tijdens zwaar weer, of gewoon tijdens een mooie dag. Dit zorgt op deze manier soms voor mooie beelden.

De vluchten zijn geboekt, de visums worden geregeld, en de assessments zijn gemaakt. Bijna tijd om te gaan. Gisteren lagen we in de haven van Jawaharlal Nehru, Mumbai, India. De dagen daarvoor gingen vrij langzaam, omdat huis toch wel steeds dichterbij komt. Nu mijn laatste schrijftaak voor mijn takenboek ter goedkeuring bij mijn mentor ligt, kunnen we echt bijna gaan. De laatste dagen kunnen we dan rustig onze wachten lopen, alles afsluiten, en uiteindelijk onze spullen inpakken. Die havens die we tussendoor nog aanlopen laten de tijd wel wat sneller gaan, overigens.

Komende nacht dus aankomst in Mundra, India. Daarna maken we weer de oversteek richting het westen. De goede kant op. Zowel op het gebied van de klok, als geografisch gezien. Tot in Nederland.

De tijd is omgevlogen. Zeker als je eenmaal goed in het ritme zit, gaat het helemaal hard. De afgelopen dagen gingen we door het Suezkanaal, en hebben we in Aqaba en nu dus ook Jeddah gelegen. Na Jeddah is het volgens de gebruikelijke route weer naar Jebel Ali, India, en dan naar de haven van Salalah, waar we af zullen stappen.

Daarna gaan we weer naar school voor onze minors. Deze week zijn de plaatsingen van alle studenten bekend gemaakt, en ik mag me vanaf februari gaan bezighouden met de minor ‘Maritieme dienstverlening’. Dit omvat onder andere veel praktijklessen in en rond de haven, zoals bij Havenbedrijf Rotterdam en het Loodswezen. Tegen die tijd zal ik ook daarvan mijn ervaringen hier wel delen.

Na afloop van de eerste stage zal ik nog een uitgebreid verslag in de vorm van een samenvatting met een conclusie plaatsen, inclusief foto’s en video’s.

We gaan er nu nog even tegenaan deze laatste twee weken. We doen ons ding, maar beginnen nu toch wel met aftellen.