nederlands – Maritiem-Officier.nl

Even voorstellen!

Stephan — Thu, 06 Sep 2012 20:15:27 +0000

Hallo beste lezers van maritiem-officier.nl! Laat ik me even voorstellen. Mijn naam is Stephan Bijleveld, ik ben 22 jaar, en net als de andere auteurs op deze site doe ik de opleiding HBO Maritiem Officier, aan wat sinds dit jaar de Rotterdam Mainport University of Applied Sciences heet, oftewel in het kort RMU. Waarom dit zo is, daar komen we later op terug. Helaas is de situatie zo dat door tegenvallende studieresultaten mijn stage een half jaar uitgesteld is, en zit ik dus nog thuis. In de tussentijd volg ik de 2e-jaars vakken die ik nog mis, wat betekent dat ik behoorlijk veel vrije tijd heb. Het leek me daarom leuk om het verslag vanaf het thuisfront voor mijn rekening te nemen, om zowel de trouwe lezers als mijn klasgenoten op de hoogte te houden van de laatste ontwikkelingen!

Dus, sinds jaar is de Hogeschool voor de Zeevaart overgegaan in de RMU. Dit omdat de school dit jaar enkele HBO-opleidingen die nauwe verwantschap met de maritieme sector hebben heeft overgenomen van InHolland (zoals Scheepsbouw en Chemische Procestechniek). Dit is echter geen zeevaart, en daarom is de naam Hogeschool voor de Zeevaart het raam uit en heeft de RMU zijn intrede gedaan.

Daarnaast kan ik melden dat de STC-group een nieuw schip heeft gekocht (zie foto). Het is een oude RPA-boot, compleet met waterkanonnen! Het schip is herdoopt tot STC Albatros. Op de achtergrond zien we de Zeeland, een Oceangoing Patrol Vessel uit de Hollandklasse van de marine.

Tot zover mijn korte introductie. Ik wil via deze weg mijn medestudenten nogmaals een fijne stage en een behouden vaart wensen!

De Albatros met op de achtergrond de Zeeland.

Bron: STC Group Facebookpagina

Opnieuw Nederlands schip bewaakt door mariniers

Mitchel — Fri, 13 May 2011 17:59:46 +0000

Er zal weer een Nederlands schip bewaakt gaan worden door Nederlandse mariniers. De mariniers moeten het schip tegen piraten gaan beschermen, terwijl het schip van de Verenigde Arabische Emiraten naar Singapore zal varen. De betrokken ministers in het kabinet hebben besloten in te gaan op het nieuwe verzoek tot plaatsing van mariniers aan boord van het Nederlandse schip. Minister Hans Hillen van Defensie heeft vandaag de Tweede Kamer hiervan op de hoogte gesteld. Het zal het derde Nederlandse zeetransport worden dat wordt bewaakt door mariniers. De twee eerdere transporten verliepen volgens Hillen overigens goed en zonder incidenten.

Verder werkt het kabinet nog aan structurele afspraken over de inzet van mariniers op Nederlandse schepen. Ook buigt een commissie zich nog over de inzet van gewapende particuliere beveiligers aan boord van Nederlandse koopvaardijschepen. Hillen schrijft hier ten slotte nog over dat als hier inderdaad sprake van is, dat dat een misdrijf kan opleveren.

Bron: NU.nl en foto.

Nederlandse mijnenjager ingezet in Libië

Mitchel — Mon, 02 May 2011 12:09:06 +0000

Op verzoek van de NAVO heeft Nederland de mijnenjager de Hr. Ms. Haarlem beschikbaar gesteld voor het ruimen van mijnen voor de Libische kust. Het schip bevond zich al in dit gebied voor het handhaven van het wapenembargo tegen Libië. Gisteren heeft Defensie gemeld dat de Haarlem er een nieuwe taak bij krijgt, namelijk het opsporen van zeemijnen voor de kust van Libië. Voor zover bekend zal het Nederlandse schip, na de start van de missie in maart, in totaal drie maanden nabij Libië actief blijven.

Afgelopen vrijdag trof een Frans fregat enkele zeemijnen aan bij de Libische havenstad Misrata. Na deze ontdekking is het normale scheepvaartverkeer meteen stilgelegd. Twee van de drie explosieven zijn inmiddels geruimd. Naar het derde explosief, dat al wel is waargenomen, wordt nog gezocht. De Haarlem zoekt nu naar nog niet ontdekte mijnen. Als er nieuwe mijnen ontdekt worden, dan zullen deze tot ontploffing worden gebracht.

Bron: NU.nl en foto.

Nederlandse mariniers langer op schip

Mitchel — Thu, 17 Mar 2011 19:00:54 +0000

De Nederlandse mariniers die mee gaan varen op een schip, zullen langer aan boord blijven. Minister Hillen van Defensie meldde dat de twintig mariniers een week langer het Nederlandse schip gaan beschermen tegen piraten. Het schip zal eind maart gaan vertrekken vanuit China naar Nederland. De mariniers komen dan in Singapore aan boord, en zouden volgens het oorspronkelijke plan vijftien dagen later in het Oost-Afrikaanse Djibouti weer van boord gaan.

In overleg met de reder is nu besloten dat de mariniers tot Suez mee zullen varen. Dit betekent dat het beveiligingsteam zo’n 22 dagen aan boord zal zijn. Dertig collega’s zullen in dezelfde periode mee gaan varen met een transport vanuit India naar de Verenigde Arabische Emiraten. Dit zullen de eerste reizen worden waar mariniers op Nederlandse schepen aan boord zijn. Voorzitter Tineke Netelenbos van de KVNR zegt ‘zeer tevreden’ te zijn over het besluit om mariniers mee te laten varen op de schepen. Toch vindt ze dat er naast deze uitzonderingen, voor alle situaties een oplossing moet komen. Netelenbos is een voorstander van het Deense model, waarin de reder en de verzekeraar samen beslissen of schepen moeten worden beveiligd door gewapende beveiligers. Ten slotte vertelde ze dat de Nederlandse schepen extra kwetsbaar gaan worden als er geen actie wordt ondernomen, omdat steeds meer andere landen wel beveiligers aan boord van schepen nemen.

Bron: NieuwsbladTransport en foto.

Nederlandse kapitein gered van piraten

Mitchel — Thu, 03 Mar 2011 16:10:57 +0000

Een jacht, met daar aan boord een Nederlandse kapitein, is gisteren ontsnapt nadat Somalische piraten een poging deden dit jacht te kapen. Het jacht bevond zich op dat moment op de Indische Oceaan waar het werd begeleid door een schip met particuliere beveiligers.

Tijdens de aanval van de piraten besloten de Nederlandse kapitein en zijn Turkse passagier zichzelf op te sluiten in de machinekamer, zodat de piraten niet bij hun zouden kunnen komen. Het schip met de beveiligers ging meteen op het jacht af, en heeft hierna de piraten van het jacht verjaagd. Bij de reddingsactie zijn schoten gelost, maar er is van beide partijen niemand gewond geraakt. Nadat de piraten weggejaagd waren, werden de kapitein en de passagier ongedeerd uit de machinekamer gehaald.

Bron: NOS en foto.