Aan alles komt een einde, zo ook aan deze tweede stage aan boord van de Maersk Kampala. De afgelopen dagen, weken en maanden zijn erg leerzaam, druk, maar bovenal erg leuk geweest: ‘Haven in en Haven uit’. Om met de woorden van Herman van Veen te spreken: ‘we zullen rennen, springen, duiken, vallen, opstaan en weer doorgaan. Wat ons verder nog te wachten staat? Om precies te zijn vijf dagen varen en een vlucht van Dubai terug naar de oude vertrouwde hollandsche bodem.

That’s all folks, een uitgebreider verslag + foto’s hebben julie nog van ons tegoed!

Zoals sommigen misschien wel gezien hadden komen we bij st Petersburg vandaan, Wat trouwens best een mooie stad is. Ik ben daar een dagje aan het rondlopen geweest. Veel mooie gebouwen gezien, waaronder het zomerpaleis van Peter de Grote.
Nu, 14 dagen na vertrek in st Petersburg zijn we toch al ruim over 2/3 van de reis. Straks krijgen we nog een aantal hectische dagen voor onze kiezen. In 24 uur zullen een hele stapel sluizen passeren, de een met nog meer verval dan de andere, beginnend met 8 meter.
De temperatuur is nu gelukkig nog te doen, nog iets boven nul. Straks op de great lakes zal het niet veel beter zijn. De voorspelling staat op -15! Goed aankleden dus.

Bovenstaande foto heb ik trouwens genomen in Mantyluoto, Finland.

In de afgelopen weken ben ik dan ook druk bezig geweest met het regelen van de benodigde documenten en niet te vergeten, het behalen van voldoende punten om überhaupt op stage te mogen!
Met de laatste tentamenweek waren de laatste punten binnen te slepen, op een wonderbaarlijke manier heb ik deze allemaal behaald, wat resulteerde in alvast een klein voorproefje van vakantie!
Er restte mij namelijk alleen nog het inleveren van de boeken, lockersleutel en het ondertekenen van de stage-overeenkomt. Nu dit ook achter de rug is, mag ik genieten van een welverdiende vakantie!

Tot horens!

De module Voortstuwingsinstallaties 1 was de enige module die ik nog moest behalen voor mijn propedeuse. Een voldoende voor de toets van deze module levert twee studiepunten op, waardoor het totaal nu op 60 punten komt. Voor de propedeuse dienen 60 studiepunten te worden behaald. De propedeuse-uitreiking zal begin juli plaats gaan vinden.

Na het behalen van mijn propedeuse komt ook de eerste stage weer een stuk dichterbij. Net als Jitske ga ik ook stage varen bij Maersk. Over enkele maanden zullen we dus gaan aanmonsteren op één van de containerschepen van deze Deense rederij. Met dit in het achterhoofd is het natuurlijk de perfecte stimulans voor de resterende maanden van het tweede jaar van de opleiding. Ik kan echt niet wachten tot het zover is!

In mijn laatste bericht had ik het over een project genaamd ‘Hit and Run’ Platform. Dit is een ‘design competition’ uitgeschreven door de IRO met als doel, ‘Design a solution to develop and transport gas from an offshore stranded field in a safe and economic way’. De belangrijkste criteria die gesteld werd was creativiteit, met andere woorden ‘think out of the box’! Uiteindelijk zijn we met het volgende ontwerp gekomen, ‘A Floating Production Platform combined with an LNG tanker who delivers the gas ashore’. Het idee is afgeleid van een FPSO, dit staat voor Floating Production Storage and Offloading.
Inmiddels is dit project met een goed resultaat afgesloten en zijn we op dit moment bezig met het aansluitende project hierop, het organiseren van het Symposium. Samen met een aantal andere klasgenoten heb ik de eer gekregen om dit te organiseren in de Lloydzaal. Tijdens dit symposium worden verschillende projecten gepresenteerd die allemaal aansluiten op het thema van dit jaar ‘Improvement and Innovation’. Naast de presentaties van de verschillende projectgroepen zullen er een aantal gastsprekers aansluitende op het onderwerp het een en ander toelichten. Kortom, dit gaat een zeer interessante en informatieve dag worden!

Met het Symposium als belangrijkste Project van de hele opleiding komt de stage ook dichtbij. Na een goed sollicitatie gesprek bij Maersk Ship Manangement B.V. ben ik daar aangenomen en zal ik over enkele maanden het hoe, wanneer en waar verhaal te horen krijgen. Ik ben zeer benieuwd, eerlijk gezegd kan ik niet wachten tot ik een stuk van de wereld mag zien en eindelijk alle lesstof in de praktijk mag brengen. Tijdens mijn Traineeship zal ik via deze site een reisblog bijhouden om aan familie, vrienden en geïnteresseerden mijn ervaringen mee te delen!

Zoals ik al zei heb ik een drukke periode achter de rug met praktijkweken en tentamens. Gelukkig ben ik voor alle examens geslaagd, ofwel stap dichter bij het aantal benodigde studiepunten! De praktijkweken waren ook erg leerzaam en met name de simulatietrainingen op Terschelling waren erg leuk. Hier hebben we training gehad op brugsimulator, machinekamersimulator en beladingssimulator. (Zie voorgaande gepubliceerde berichten.)

Ik zal proberen om vanaf nu elke week een bericht te plaatsen van mijn bezigheden, al dat graven in mijn geheugen doet namelijk geen wonderen.