uitbreiden – Maritiem-Officier.nl https://www.maritiem-officier.nl Dé website over de opleiding Maritiem Officier, met onder andere informatie, reisverslagen en ervaringen Sat, 11 Jun 2011 08:46:40 +0000 nl hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.3.15 Wagenborg breidt vloot uit met de Elbeborg https://www.maritiem-officier.nl/2011/06/wagenborg-breidt-vloot-uit-met-de-elbeborg/ https://www.maritiem-officier.nl/2011/06/wagenborg-breidt-vloot-uit-met-de-elbeborg/#respond Sat, 11 Jun 2011 08:46:40 +0000 http://www.maritiem-officier.nl/?p=859 Scheepsbouwbedrijf Koninklijke Niestern Sander heeft gisteren bouwnummer 842, de Elbeborg, opgeleverd aan Wagenborg Shipping. Op 24 maart werd het schip te water gelaten bij de werf. Hiermee werd het meteen het grootste schip dat binnendijks bij Koninklijke Niestern Sander was gebouwd, en werd het ook het grootste schip dat in Noord-Nederland dwarsscheeps te water gelaten is. De Elbeborg is overigens 145 meter lang en 16 meter breed geworden. Ze wordt voortgestuwd door een Wärtsilä type 9L32C, die een vermogen van 4500kW kan leveren. De kruissnelheid van het schip is 15 knopen. Het zusterschip van de Elbeborg, de Eeborg, wordt momenteel door Koninklijke Niestern Sander onder bouwnummer 843 gebouwd.

Bronnen en foto: World Maritime News en Wagenborg.

]]> https://www.maritiem-officier.nl/2011/06/wagenborg-breidt-vloot-uit-met-de-elbeborg/feed/ 0 Shanghai plant uitbreiding diepzeehaven Yangshan https://www.maritiem-officier.nl/2011/06/shanghai-plant-uitbreiding-diepzeehaven-yangshan/ https://www.maritiem-officier.nl/2011/06/shanghai-plant-uitbreiding-diepzeehaven-yangshan/#respond Wed, 08 Jun 2011 08:43:05 +0000 http://www.maritiem-officier.nl/?p=843 Shanghai is begonnen met het plannen en het voorbereiden van de aanleg van een vierde grote containerterminal in de zone Yangshan. Met de aanleg van deze nieuwe terminal is het de bedoeling dat de capaciteit daar met 40% zal verhogen. Vorig jaar werd in Shanghai, ’s werelds grootste containerhaven, in totaal 29,6 miljoen teu aan containers behandeld. Aangezien de diepgang aan de terminals langs de Yangtze en in de zone Waigaoqiao beperkt is, worden de grootste containerreuzen altijd behandeld in de diepzeehaven Yangshan. De reservecapaciteit van Yangshan raakt echter op.

Vorig jaar was de overslag in Yangshan ongeveer 9 miljoen teu, en de diepzeehaven kan dus niet veel meer behandelen. De komst van de vierde grote containerterminal zal ervoor moeten gaan zorgen dat de capaciteit tegen 2015 stijgt van 10 naar 14 miljoen teu. De bouw van de nieuwe terminal wordt overigens gefinancierd door de Shanghai International Port Group, die een budget van ruim anderhalf miljard dollar beschikbaar heeft gesteld.

Bron: NieuwsbladTransport en foto.

]]> https://www.maritiem-officier.nl/2011/06/shanghai-plant-uitbreiding-diepzeehaven-yangshan/feed/ 0