vloot – Maritiem-Officier.nl

JR Shipping voegt de Estime aan haar vloot toe

Mitchel — Mon, 22 Aug 2011 20:25:02 +0000

Afgelopen vrijdag is het ‘multipurpose’-schip de Estime officieel door scheepswerf Chowgule in India aan JR Shipping overgedragen. De Estime is het zusterschip van de Esprit, die eerder dit jaar, op 21 juni, werd afgeleverd. Met de oplevering van beide schepen heeft de rederij weer een paar belangrijke en concrete stappen gezet voor de in 2008 ingezette diversificatiestrategie. In 2008 had JR Shipping namelijk onder meer de keuze gemaakt voor een diversificatie in de markt voor ‘multipurpose’-schepen. Het doel is om geleidelijk een vloot op te bouwen van moderne ‘multipurpose’-schepen, die uit verschillende klassen bestaan en allen diverse inzetmogelijkheden hebben.

De Estime zelf is een compact ‘multipurpose’-schip met flexibele beladingsmogelijkheden. Het schip kan bijvoorbeeld worden beladen met diverse soorten droge lading, maar ze kan ook zware lading of hout vervoeren. Bovendien is de Estime (en natuurlijk ook de Esprit) met een capaciteit van 4.450 ton uitstekend inzetbaar in Europa.

Na de recente opleveringen bestaat de vloot van JR Shipping nu in totaal uit 25 schepen.

Bron en foto: JR Shipping.

Wagenborg breidt vloot uit met de Elbeborg

Mitchel — Sat, 11 Jun 2011 08:46:40 +0000

Scheepsbouwbedrijf Koninklijke Niestern Sander heeft gisteren bouwnummer 842, de Elbeborg, opgeleverd aan Wagenborg Shipping. Op 24 maart werd het schip te water gelaten bij de werf. Hiermee werd het meteen het grootste schip dat binnendijks bij Koninklijke Niestern Sander was gebouwd, en werd het ook het grootste schip dat in Noord-Nederland dwarsscheeps te water gelaten is. De Elbeborg is overigens 145 meter lang en 16 meter breed geworden. Ze wordt voortgestuwd door een Wärtsilä type 9L32C, die een vermogen van 4500kW kan leveren. De kruissnelheid van het schip is 15 knopen. Het zusterschip van de Elbeborg, de Eeborg, wordt momenteel door Koninklijke Niestern Sander onder bouwnummer 843 gebouwd.

Bronnen en foto: World Maritime News en Wagenborg.

Containervloot passeert 15 miljoen teu-grens

Mitchel — Wed, 30 Mar 2011 14:19:47 +0000

De totale wereldvloot aan schepen, die containers vervoeren, is de grens van 15 miljoen teu gepasseerd, volgens Alphaliner. Dat zou betekenen dat de totale capaciteit meer dan verdubbeld is in acht jaar tijd. In april 2003 stond de totale capaciteit nog op zeven miljoen teu. De groei van 14 naar 15 miljoen teu duurde precies tien maanden. De sprong van 13 naar 14 miljoen teu duurde eerder nog zeventien maanden.

Bij de totale capaciteit van de wereldvloot worden natuurlijk ook de (momenteel) niet gebruikte containers meegerekend. Dit deel is echter de afgelopen twee jaar volgens Alphaliner tot een laag peil gedaald. Op dit moment is er nog maar sprake van 84 ‘opgelegde schepen’; schepen die deze containers aan boord hebben. Samen hebben deze schepen een capaciteit van 185.000 teu. Het gaat hier over het algemeen over kleinere schepen, met een eigen capaciteit van minder dan 4.000 teu.

Ook zijn er naast de normale containerschepen, die met 5.756 schepen ruim 96% van het totaal uitmaken, natuurlijk ook ander soort schepen die containers vervoeren. Het gaat hier om ‘multipurpose’-schepen en ‘roroschepen’, die ook over een bepaalde containercapaciteit beschikken. Deze schepen worden dus ook bij het totaal meegerekend. Schepen die niet meegerekend worden, zijn ‘PCTCs’ (of ‘Truck Carriers’) en schepen die op ‘parcel trades’ actief zijn (bijvoorbeeld ijzer- en staalverschepingen en ‘forest product carriers’).

Bron: NieuwsbladTransport en foto.