Gisteren ben ik met drie vrienden naar de Waalhaven afgereisd, om daar een rondleiding te krijgen van iemand van Rolldock op de Rolldock Sun. Maandag zagen we de Rolldock binnenkomen, terwijl we op school zaten, en toen kwamen we op het idee om contact te zoeken met deze rederij, om te vragen of het mogelijk was om een rondleiding te krijgen. Dit was goed, en zo stonden we dus gisterenmiddag voor de slagboom bij kade waar de Rolldock Sun ligt. We kregen een rondleiding door heel het schip: van de brug tot het laadruim. De Rolldock Sun is een schip van 142 meter lang, 24 meter breed. Het bijzondere aan dit schip is dat de lading er op drie manieren op geladen kan worden: via de kranen, door af te zinken, en via de grote ‘deur’. Het schip is in 2010 afgeleverd, en heeft een diepgang van 4,7 meter. Ik vond het erg leuk om dit schip eens van dichtbij te bekijken, en ik heb er dus flink wat foto’s van gemaakt. Wie weet ga ik wel stage lopen op dit schip, of op één van de zes nieuw bestelde schepen van Rolldock..
Berichten in de categorie 'Gespot'
Het is al weer meer dan een maand geleden dat ik een schip heb kunnen spotten aan de kade bij het STC. Dit komt doordat er lange tijd twee wat kleinere schepen hebben gelegen, en één daarvan is de Swiber Else-Marie, die er overigens nog steeds ligt. Doordat deze twee schepen er lagen, was er geen plek meer voor een (wat groter) ander schip. Nu ligt gelukkig alleen de Swiber Else-Marie er nog, en is er nu ook plaats voor een ander schip. In dit geval is dit de Feed Halten; een 81 meter lang vrachtschip. Het schip is 12 meter breed, het schip heeft een diepgang van 5,2 meter, en het schip vaart onder de vlag van Antigua en Barbuda. De Feed Halten is in 1992 gebouwd, en vaart momenteel voor de rederij Rimpship AS, dat gevestigd is in Trondheim, in Noorwegen. En nu maar hopen dat er meer schepen komen te liggen deze week!
Het derde en laatste opvallende schip was de Maersk Penang, het schip dat achter de Cosco Oceania binnenkwam. Ook voor dit schip lagen twee sleepbootjes klaar. In eerste instantie leek het dus alsof de Penang als eerste zou binnenlopen, maar de Cosco mocht blijkbaar voor gaan. Toen we voor het eerst een glimp van de Penang zagen, was dat de brug, waar een flinke rookpluim vandaan kwam. Dit is zelfs op de verregende foto’s te zien. De Maersk Penang is, zoals op de foto’s te zien is, een containerschip. Het schip is in 1998 gebouwd, en heeft een lengte van 210 meter, en een breedte van 26 meter. De Penang vaart onder de Nederlandse vlag en heeft een diepgang van precies 9 meter. Ik vind het best jammer dat we de CSCL Star niet hebben kunnen zien, maar de andere schepen die we gezien hebben, maakten toch wel weer een deel goed. Volgende keer beter..
Het tweede opvallende schip was de Cosco Oceania. Er was al even een deel van een brug van een schip te zien achter de dijk, maar door de regen was moeilijk te zien van wat voor soort schip het precies was, en waar het naartoe ging. Opnieuw dachten we dat dit schip de CSCL Star zou zijn, maar de romp van het schip, dat naarmate het schip dichterbij kwam, steeds grijzer werd, ontkrachtte deze gedachte. Na een tijdje werd zichtbaar dat de Maersk Penang aan de kant ging voor de Cosco Oceania; vandaar dat de Maersk zo’n rare koers en vaart aanhield, namelijk heel dicht langs de wal en erg langzaam. De Cosco Oceania was dus het eerste schip dat voorbij kwam. Er lagen al vier sleepbootjes te wachten om beide schepen te begeleiden naar hun ligplaatsen.
Al lange tijd volgden we de nieuwe CSCL Star, die dit weekend na haar eerste reis op de Maasvlakte zou gaan aanmeren. We wilden de CSCL gaan spotten, omdat het toch wel bijzonder was dat dit grote schip haar eerste reis zou eindigen in Rotterdam. Na haar ETA de laatste dagen gevolgd te hebben, bleek dat ze vandaag om 10:00 de haven zou binnenlopen. Vanochtend dus vroeg opgestaan, voor een zaterdagmorgen, en op weg gegaan naar de Maasvlakte. Ondanks de regen, was het zicht nog best aardig. Je kon niet mijlen ver kijken, maar dit maakte het natuurlijk wel spannender: welk schip zou er nu weer aankomen?. Helaas hebben we de CSCL Star nooit gezien, want ze ligt op dit moment nog steeds in het ankergebied. Toch heb ik nog andere schepen kunnen spotten, en die foto’s komen in dit bericht en de twee volgende berichten.
