Alewijnse Noord, dat is gevestigd in Drachten, heeft de grootste order van het bedrijf ooit aangenomen. Het bedrijf zal elektrotechnische installaties aan boord van drie nieuwe Pilot Station Vessels van het Loodswezen gaan plaatsen. De schepen zelf zullen worden gebouwd door Barkmeijer Shipyards. De Pilot Station Vessels, of kortweg PSVs, zullen als tijdelijke verblijfplaats voor loodsen gaan dienen. Voor zover bekend zullen de schepen meer dan 80 meter lang worden, en is het de bedoeling dat ze alle drie in de komende vier jaar gebouwd worden. De bouw van het eerste schip is overigens al begonnen.
Berichten met het label 'grootste'
De Athena, de grootste snijkopzuiger die ooit in Nederland is gebouwd, is te water gelaten. Het 131,5 meter lange schip is daarmee ook één van de grootste baggerschepen van de wereld. Het schip van Van Oord zal in oktober dit jaar aan het werk gaan. De Athena is de eerste zelf-aangedreven snijkopzuiger van Van Oord. Het schip werd met een officiële ceremonie te water gelaten. Het contract voor het bouwen van de snijkopzuiger was op 4 september 2008 getekend, en op 19 februari 2010 was de bouw begonnen.
Van der Velden Marine Systems heeft pas geleden het grootste roer in de geschiedenis, dat in een loods is gebouwd, afgerond. Het roer bestaat uit twee ‘flappen’, die op het baggerschip de Congo River geïnstalleerd zijn. Dit schip werd 21 januari te water gelaten vanuit scheepswerf IHC Merwede in Krimpen aan den IJssel.