Scheepseigenaren en zeevarenden willen dat mensen ‘people power’ gaan gebruiken om hun regeringen te dwingen op te treden tegen de piraterij op zee. Er moet snel actie ondernomen worden, voordat het probleem de wereldhandel aantast en er nog meer onschuldige zeevarenden worden gemarteld of gedood. Verschillende organisaties hebben nu een nieuwe campagne gestart, genaamd ‘SOS, Save Our Seafarers’.
Berichten met het label 'anti-piraterij'
Het ministerie van Defensie is in gesprek met een aantal reders om toch bewapende mariniers aan boord van koopvaardijschepen te plaatsen. Voorheen wilde Defensie door praktische en juridische redenen dit vaak niet hebben, maar nu is er toch een stap in die richting gezet. Hans Hillen, minister van Defensie, gaf aan dat Defensie serieus gaat bekijken wat de eventuele mogelijkheden zijn, en onder welke omstandigheden mariniers aan boord van schepen zouden kunnen worden geplaatst. Volgens de minister zal het eventueel inzetten van mariniers op ‘strikte voorwaarden’ gebeuren, mede omdat er een uitzondering moet worden gemaakt, en de capaciteit van de krijgsmacht beperkt is. Verder zullen er duidelijke afspraken gemaakt moeten worden aan boord van die schepen, bijvoorbeeld over het gebruik van de accommodatie, de bevelvoering, en de verpleging van eventuele gewonden. Al met al, als dit allemaal door kan gaan, is dit een stap in de goede richting van de bestrijding van piraterij op zee.
Als het slecht weer is op zee, door bijvoorbeeld zware regenval of laaghangende bewolking, dan is de traditionele radar meestal niet in staat kleine bootjes weer te geven op het scherm. Daardoor slaan piraten vaak toe op dit soort momenten. Dit is bijvoorbeeld gebeurd in de Zuid-Chinese Zee. De officier van de wacht voer met een schip langs de Anamabas Archipeligo, toen hij opmerkte dat er twee kleine onbekende objecten op de radar verschenen. Deze objecten verdwenen echter door de regen al snel weer van het scherm. Een tijdje later ontving de officier een noodbericht van een tanker die in de buurt voer, met het bericht dat er op de tanker piraten aan boord gekomen waren.
Efthimios Mitropoulos, Secretaris-Generaal van de IMO, zegt ontzet te zijn van het nieuws dat er recent een zeevarende is geëxecuteerd door piraten. Dit gebeurde op de eerder gekaapte Beluga Nomination. Als het gevolg van deze trage gebeurtenis, is het IMO met een actie-plan tegen piraterij gekomen. In het actie-plan staan zes belangrijke taken die moeten gaan worden uitgevoerd. De politieke druk moet verhoogd gaan worden, om op die manier gijzelaars te gaan bevrijden uit de handen van piraten. Speciale trainingen over de manier van handelen bij een aanval door piraten moeten verbeterd gaan worden. Ook moet er meer activiteit van marineschepen worden gerealiseerd in gebieden waar veel piraterij voor komt, en moet anti-piraterij vaker benadrukt gaan worden. Ten slotte moeten er meer mogelijkheden worden gecreëerd om opgepakte piraten te kunnen berechten, en moet er betere nazorg worden gerealiseerd voor gegijzelde bemanningsleden en hun familieleden.
