Na twee uur Automatisering en een tussenuur was het vanmiddag weer tijd voor Lassen en Bankwerken. We gingen verder met de opdracht waar we mee bezig waren, dus ik begon aan oefening 2 van het autogeen lassen. Bij oefening 2 is het de bedoeling dat je twee dunne plaatjes van 2 mm dikte aan elkaar smelt, zonder gebruik te maken van toevoegmateriaal. Na de voltooiing van oefening 1 was het principe al helemaal duidelijk, dus deze opdracht was geen probleem.
Berichten uit '2012'
Vandaag zijn we met mijn groep begonnen met lassen bij het vak Lassen en Bankwerken. De ene helft is begonnen met elektrisch lassen, en samen met drie studiegenoten ben ik begonnen met autogeen lassen. Eerst kregen we een korte introductie over hoe we het lasapparaat moeten bedienen. De docent liet bijvoorbeeld zien hoe we de gas- en zuurstoftoevoer kunnen regelen. Na deze uitleg gingen we aan de slag met de eerste oefening: het leggen van drie lasrupsen met toevoegmateriaal, op een plaatje van 100 x 100 x 2 mm.
Op vrijdagavond 23 maart en zaterdag 24 maart 2012 zijn er weer de open dagen op de vele locaties van het Scheepvaart en Transport College. Voorlopig zijn dit de laatste echte open dagen (buiten enkele open middagen) voor dit studiejaar. Uiteraard is ook de hoofdlocatie in Rotterdam geopend op deze dagen. Iedereen die later iets op het gebied van transport wil gaan doen, raad ik aan om gewoon even langs te komen.
Vandaag begonnen we de dag met een presentatie van een inspecteur van de Arbeidsinspectie. Tijdens de presentatie zijn we onder andere te weten gekomen wat de Arbeidsinspectie doet. Verder was de presentatie vooral gericht op de veiligheid tijdens het werken (aan boord). Verder kwamen arborisico’s en risico-inventarisaties aan bod. Het doel van de presentatie was vooral om ons aan het denken te zetten over onze veiligheid bij het werken tijdens onze stageperiodes, maar ook tijdens ons latere beroep.
Vandaag heb ik weer een mijlpaal bereikt: ik heb eindelijk mijn propedeuse weten te behalen. Na drie uur LBW hoorde ik dat er een nieuw cijfer op internet was gezet. De spanning steeg toen toch wel, want ik moest een voldoende hebben om mijn propedeuse te halen. Het cijfer was voor de module Voortstuwingsinstallaties 1, die ik in het eerste jaar helaas niet voldoende had afgerond. Dit jaar mocht ik de toets over doen, maar bij de eerste (of eigenlijk derde) poging wist ik met mijn 5 net geen voldoende te halen. Vandaag kregen we dus de cijfers van de herkansing (en onze vierde en laatste poging) van deze toets. Het eindresultaat is een 6,2, waardoor ik dus mijn propedeuse nu officieel behaald heb.
