De MSTC-week 2012 zit erop. Inmiddels zijn we al ruim een dag thuis, maar tot vrijdagmiddag 12:30 uur verbleven we nog op het eiland. Alle groepen hadden ’s ochtends hun laatste training. Wij hadden onze tweede training in de machinekamer-simulator. Het was nu zaak enkele fouten op te sporen en op te lossen. Doordat we de indeling van de machinekamer nu aardig uit ons hoofd wisten, waren deze opdrachten niet heel erg moeilijk.
Berichten in de categorie 'Ervaringen'
Ook dag vijf zit erop. Vandaag hebben we twee opdrachten gedaan op de brugsimulator. Gisteren hadden we de eerste opdracht al voorbereid, en deze hebben we dus vanochtend uitgevoerd. We voeren in noordoostelijke richting in het verkeersscheidingsstelsel van Dover Strait.
Ook dag vier zit er weer op. Deze dag hebben we training gekregen op de ladingssimulatoren. Dit systeem werkt ook hetzelfde als in Rotterdam, maar tijdens de opleiding hebben we hier nog nooit gebruik van gemaakt. De bedoeling bij deze simulatoren is het beladen van een schip. In ons geval betrof het een olietanker van ruim 220 meter lang en 32 meter breed.
Dag nummer drie zit er ook alweer op. ’s Ochtends zijn we begonnen met oefeningen op de brugsimulator. Allereerst kregen we een kleine rondleiding langs de verschillende simatoren. Daarna was het tijd om onze eerste reis voor te bereiden. Hiervoor zetten we enkele gegevens, zoals koersen, in de kaart, en zochten we belangrijke informatie op in de verschillende boekwerken.
Dag twee van de trainingsweek zit er bijna op. Vandaag zijn alle groepen begonnen met hun eerste onderdeel. Een aantal groepen gingen naar de brug- en beladingssimulatoren, en mijn groep begon op de machinekamer-simulator. Het systeem is hier hetzelfde als bij ons in Rotterdam, hoewel je hier maar één machinekamer aan het simuleren bent.
