Vandaag bevond ik me langs de Oude Maas bij Barendrecht, toen er toevallig iets interessants voorbij kwam: de Artemis van Van Oord. Deze bijna 132 meter lange, zelfvarende cutterzuiger is het zusterschip van de Athena, waar we al eens een bezoekje aan hadden gebracht. In de video hierboven is te zien hoe de Artemis via de Oude Maas richting Moerdijk vaart.
In het kader van de minor Maritieme Dienstverlening krijgen we een aantal sessies simulatortraining, waarbij we op de zeevaartsimulator met schepen gaan manoeuvreren, waaronder ankeren, en havens binnenvaren, met of zonder de hulp van sleepboten. Vanochtend hadden we weer zo’n sessie.
Donderdag 14 maart begon met drie uur Techniek. Tijdens deze les behandelden we enkele onderdelen die we in het eerste jaar al gehad hebben, namelijk indicateurdiagrammen. Als verdieping zijn we hier echter deze keer mee gaan rekenen. We hebben onder andere met behulp van deze diagrammen bepaald hoe men het rendement van een dieselmotor kan verhogen.
Vandaag brachten we een bezoek aan het Kustwachtcentrum in Den Helder. Dit was de eerste echte excursie van de minor Maritieme Dienstverlening.
Eerst namen we een kijkje bij afdeling vaarwegmarkering. We kregen uitleg over de tot stand brenging, plaatsing van en onderhoud aan boeien, bakens en lichten. We gingen bovendien door de oude werkplaats heen, waar eerder reparaties aan de betonning werden verricht. Daarna gingen we de ‘achtertuin’ in, waar tientallen boeien en tonnen staan opgesteld.
Gisterenavond vond in het gebouw van het STC een masterclass voor jonge, ambitieuze professionals in de Rotterdamse haven en scheepvaart plaats, met als thema ‘Maritieme Dienstverlening: optimalisatie van de nautische keten in de Rotterdamse haven’. De masterclass werd georganiseerd door de STC-NMU (Netherlands Maritime University) in samenwerking met Jong Havenvereniging. Aangezien ik binnen de opleiding Maritiem Officier op dit moment de minor Maritieme Dienstverlening volg, leek deze masterclass me interessant, dus ik was erbij.
