Zoals vast iedereen, en zeker een ieder met maritiem enthousiasme weet, was 13 januari 2012 een pikzwarte dag in de geschiedenis van de scheepvaart. Om 21:45 lokale tijd schampte het cruiseschip Costa Concordia bij het Italiaanse eiland Giglio een rots. Hierdoor ontstond een enorme scheur in de scheepsromp van het 290 meter lange cruiseschip, waardoor het water maakte. De kapitein kon het schip nog keren en belandde met meer geluk dan wijsheid op een ondiepte. Hier kantelde het enorme cruiseschip richting het eiland, waardoor het niet zonk. Dit was de mindere van twee kwaden en minder rampzalig dan zinken op open zee, maar toch lieten van de 4229 personen aan boord, waarvan 3216 passagiers, 32 mensen het leven. 2 van hen zijn tot op de dag van vandaag nog niet terug gevonden.
Berichten met het label 'motor'
De MSC Opera, een cruiseschip dat in dienst is voor de Italiaanse rederij MSC Cruises, heeft motorproblemen gekregen op de Baltische Zee. Het schip, waar zich een onbekend aantal Nederlanders op bevinden, dobbert al twee dagen stuurloos ter hoogte van het Zweedse eiland Gotland. Het schip wacht op dit moment op sleepboten, die het schip naar de haven van Visby, op het Zweedse eiland, zullen gaan slepen. Een Nederlandse woordvoerster van MSC Cruises heeft inmiddels bevestigd dat het cruiseschip inderdaad motorpech heeft. De woordvoerster wist te melden dat de motoren sinds vanochtend niet meer werken.
