Hallo beste lezers van maritiem-officier.nl! Laat ik me even voorstellen. Mijn naam is Stephan Bijleveld, ik ben 22 jaar, en net als de andere auteurs op deze site doe ik de opleiding HBO Maritiem Officier, aan wat sinds dit jaar de Rotterdam Mainport University of Applied Sciences heet, oftewel in het kort RMU. Waarom dit zo is, daar komen we later op terug. Helaas is de situatie zo dat door tegenvallende studieresultaten mijn stage een half jaar uitgesteld is, en zit ik dus nog thuis. In de tussentijd volg ik de 2e-jaars vakken die ik nog mis, wat betekent dat ik behoorlijk veel vrije tijd heb. Het leek me daarom leuk om het verslag vanaf het thuisfront voor mijn rekening te nemen, om zowel de trouwe lezers als mijn klasgenoten op de hoogte te houden van de laatste ontwikkelingen!
Berichten uit '2012'
De tijd blijft vliegen, en wij blijven varen. We zijn inmiddels alweer twee weken verder, en al ruim vijf weken aan boord. We komen amper toe aan het schrijven van berichten, omdat er gewoon wel altijd wat te doen is. Vorige week waren we nog in India, waarna we de oversteek naar Salalah, Oman, maakten. In Salalah konden we ’s avonds de wal nog op, en een bezoek brengen aan het zeemanshuis daar: Oasis Club. Leuke tent, maar wel erg druk. We moesten ruim een uur wachten op ons avondmaal. Ach ja, wat maakte het ook uit: qua drankjes werden we wel meteen bediend.
Het is bijna zo ver! 6 September monster ik aan op de Happy Dover in China. De Happy Dover is een zwaarladingschip van BigLift. Het begin van mijn stage heeft een maandje vertraging op gelopen doordat geen van de schepen op plekken lagen waar ik aan boord kon komen.
Warm, ontzettend warm. Zo warm dat je elke slok water die je neemt terug ziet in de kleur van je overal. Zo warm dat de kolorkut (waterfinding paste) al rood wordt voordat je het hebt kunnen smeren. Zo warm dat de overflow van de ballasttanks verdampt voordat het water het dek raakt. De zeewatertemperatuur zo hoog dat de vissen in je haakje bijten zonder dat er aas aan hangt omdat het in de keuken van de kok kouder is dan in het water. Zo warm dat je eigenlijk elke 10 minuten schone sokken aan zou moeten trekken. Zo warm dat de leidingen van de airco dichtvriezen.
Iets later dan gepland, maar hier is dan nu het verslag van de derde week op de Maersk Kimi. Het was een vrij drukke week. Na Aqaba zetten we, zoals te lezen was in mijn vorige verslag, koers over de Rode Zee richting Jeddah, Saudie-Arabië. Hier kwamen we vorige week donderdag aan. De aanloop naar de terminal was wel interessant, want voor de havenmond bevinden zich enkele riffen, waar we natuurlijk omheen moesten. Na aankomst was het weer brug afsluiten, en verder werken aan dek door het controleren de geladen en geloste containers.
