Na een flinke radiostilte op het gebied van het nieuws rondom de huidige piraterij op zee, is er bekend gemaakt dat piraten het vrachtschip de Khaled Muhieddine K vrij hebben gelaten. Het schip is sinds afgelopen donderdagmorgen niet meer in handen van piraten, nadat het op 20 januari dit jaar gekaapt was. Dit betekent dat het schip en haar bemanning 126 dagen in macht was van de piraten. Volgens de berichtgeving van EU NAVFOR maakt de bemanning, die bestaat uit 22 Syriërs en drie Egyptenaren, het goed.
Berichten in de categorie 'Nieuws'
De laatste week ontbreekt het een beetje aan nieuws over piraterij, en ik hoop maar dat dat een goed teken is. Er is wel nieuws over een anker van een oud piratenschip. Dit anker zou door onderzoekers zijn aangetroffen op zo’n zes meter diepte, in een scheepswrak op de zeebodem voor de kust van de Amerikaanse staat North Carolina. Vermoedelijk gaat het om het 3,3 meter lange anker van het vlaggenschip van de piraat Zwartbaard. Volgens archeologen zou het om het anker van de Queen Anne’s Revenche gaan, die in 1718 zonk.
Alewijnse Noord, dat is gevestigd in Drachten, heeft de grootste order van het bedrijf ooit aangenomen. Het bedrijf zal elektrotechnische installaties aan boord van drie nieuwe Pilot Station Vessels van het Loodswezen gaan plaatsen. De schepen zelf zullen worden gebouwd door Barkmeijer Shipyards. De Pilot Station Vessels, of kortweg PSVs, zullen als tijdelijke verblijfplaats voor loodsen gaan dienen. Voor zover bekend zullen de schepen meer dan 80 meter lang worden, en is het de bedoeling dat ze alle drie in de komende vier jaar gebouwd worden. De bouw van het eerste schip is overigens al begonnen.
Naast de problemen met de MSC Opera eerder vandaag, is ook bekend gemaakt dat één van de cruiseschepen van de Holland America Line (HAL) problemen heeft ondervonden nabij Alaska. Het 291 meter lange schip zou problemen hebben gehad met het ijs in de buurt van Yakutat Bay. De Westerdam had afgelopen dinsdagavond meerdere keren gemeld dat ze door het ijs aan het manoeuvreren was vlakbij Hubbard Glacier. Toch kon het ijs niet worden ontweken, en liep het schip schade op op ongeveer 4,5 meter onder de waterlijn. De romp heeft de inslag naar verluidt goed opgevangen, en is dus ongeschonden. Voor zover bekend is er bij dit voorval niemand gewond geraakt. De Westerdam heeft haar reis naar Sitka in Alaska vervolgd. De Kustwacht onderzoekt het incident.
Afgelopen vrijdag heeft het Franse oorlogsschip de FS Nivôse een traditioneel Arabisch schip, een dhow, met piraten weten te stoppen. Deze dhow werd waarschijnlijk gebruikt als moederschip door de piraten, want dit schip is al meer dan een jaar geleden gekaapt. Er zouden met de dhow al meerdere recente aanvallen uitgevoerd zijn op de Arabische Zee. Voor zover bekend zit de originele bemanning van het schip nog steeds als gegijzeld aan boord.
