FNV Bondgenoten en de Stichting Veilige Haven waarschuwen de werknemers in de Nederlandse havens voor de containers die via schepen uit Japan zijn gekomen. Bij deze containers is er kans op een verhoogd percentage straling, zeker wanneer er een heleboel van die containers bij elkaar staan. Doordat Tokio in een gebied met een groot stralingsrisico ligt, heeft de Stichting een waarschuwing uit laten gaan.
Berichten uit 'maart 2011'
Het bedrijf Scanjet, specialist op het gebied van het reinigen van tanks, heeft laten weten dat er steeds meer vraag is naar haar waterkanon. Het gaat hier om het type SCR 360 APR, dat het bedrijf een ‘Marine Protection System’ of MPS noemt. Aangezien 2010 het jaar is met de meeste kapingen op schepen ooit, is de stijgende vraag dus wel te verklaren. Er werden 53 schepen gekaapt door piraten, en er werden in totaal 445 schepen aangevallen. Dat betekent een stijging van 10% ten opzichte van 2009. Vooral het aantal menselijke slachtoffers is zorgwekkend: er werden in totaal 1181 bemanningsleden gegijzeld, en er werden acht bemanningsleden door de piraten gedood.
De Nederlandse mariniers die mee gaan varen op een schip, zullen langer aan boord blijven. Minister Hillen van Defensie meldde dat de twintig mariniers een week langer het Nederlandse schip gaan beschermen tegen piraten. Het schip zal eind maart gaan vertrekken vanuit China naar Nederland. De mariniers komen dan in Singapore aan boord, en zouden volgens het oorspronkelijke plan vijftien dagen later in het Oost-Afrikaanse Djibouti weer van boord gaan.
Baggeraar Boskalis heeft haar eerste contacten gelegd met Japan, om daar mee te gaan helpen met de wederopbouw na de aardbeving en de tsunami vorige week. De rederij uit Papendrecht zet vooral in op zwaar hijswerk en bergingsklussen in de getroffen gebieden.
Gisteren hebben piraten op ongeveer 320 zeemijlen ten noordoosten van het Somalische eiland Socotra de bulk carrier de Sinar Kudus gekaapt. Binnen 24 uur hebben dezelfde piraten met dit schip geprobeerd een ander schip te kapen. Vijf piraten stapten in een klein bootje, dat vanaf de Sinar Kudus te water werd gelaten. Met dit bootje hebben de piraten dat andere schip, de Emperor, aangevallen. Deze aanval is echter mislukt, omdat op de Emperor gewapende beveiligers aan boord waren. Deze beveiligers wisten de aanval van de piraten af te slaan.
